春运首日火车票开始发售抢票全攻略

2013年12月28日，1名乘客在通过12306官方站订购2014年春运首日列车车票。（中国图片库王胜涛摄影）

2014春运购票日历（来源：中国）

中新12月28日电(生活频道蒋妍)距离春节仅剩一个月，2014年铁路春运将从1月16号开始，至2月24号结束，为期40天。春运首日的火车票于本日开始发售。各渠道春运抢票战早已打响，多种购票方式点亮回家路上希望之光。

春运火车票大规模开售客流节前集中节后平缓

据中国铁路总公司预计，为期40天的春运，国家铁路将发送旅客2.58亿人次，同比增长7.9。针对对旅客出行特点，铁路总公早期白癜风治疗方法司出台了2014年铁路春运方案，统筹安排运力资源，突出重点地区、干线和车站。

2014年铁路春运火车票的预售期与平常火车票的预售期基本相同。其中，图定旅客列车(被列入火车时刻表的列车)互联、订票预售期为20天，即2013年12月28日发售2014年1月16日(春运第一天)车票；车站窗口、代售点、自动售票机预售期为18天，即2013年12月30日发售2014年1月16日车票。

与去年春运有所不同，今年春运开行的临时旅客列车车票预售期提早到25天，即2013年12月23日。另外，退票宝典也不好使了，往年可用改签再退票的小聪明规避退票费，而2014年春运期间，铁路部门对因旅客缘由办理车票改签，且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的，退票时一概按票面票价的20核收退票费。

铁路总公司相干负责人表示，2014年节前春运恰逢大专院校放假，学生流、务工流、探亲流堆叠，节前客流非常集中。节后由于学生返校高峰将在正月初十以后，与第一股探亲流和务工流错峰出行，预计客流相对平缓。因此，2014年春运客流整体态势将出现节前客流相对集中，节后相对平缓的特点。（文字来源：中国）

中国讯2013年12月28日，2014年春运火车票开始发售，旅客可通过互联（含购票）、购买2014年1月16日春运首日列车车票，车站售票窗口、代售点、自动售票机30日起开始发售春运首日车票。铁路部门提示，尽可能选择购买1月20日前出行的车票，避开出行高峰。2014年春运自1月16日起至2月24日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。在春运期间，铁路部门对因旅客缘由办理车票改签，且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的，退票时按票面票价的20核收退票费。

（视频截图）

7条高铁新线今起开通北京至桂林缩至10个半小时

中国铁路总公司本日将实行新的列车运行图，西宝线、厦深线、渝利线、衡柳线、钦防线、柳南客专线、邕北线等最少7条高铁线路将密集开通。开通后，桂林至北京最快旅行时间将由23小时3分钟紧缩至10小时32分钟。

具体来看，今起正式开通的高铁包括西宝线(西安珍宝鸡)、厦深线(厦门至深圳)、渝利线(重庆至利川)、衡柳线(衡阳至柳州)、钦防线(钦州至防城港)、柳南客专线(柳州至南宁客运专线)、邕北线(南宁至北海)。

其中，西宝高铁东起西安北站，西珍宝鸡南站，营业里程167千米，早期最高运营时速250千米；厦深铁路起自厦门北站，终到深圳北站，连接厦门、汕头、深圳3大经济特区，营业里程514千米；渝利铁路西起重庆北站，东至湖北利川凉雾站，营业里程287千米；柳南客专和衡柳铁路营业里程分别为223千米和498千米；邕北、钦防铁路营业里程分别为197千米和51千米。除西宝高铁外，上述6条线路早期运营时速均为200千米。

随着上述多条高铁线路的开通，相干线路的旅行时间大大紧缩。其中，桂林至北京最快旅行时间将由23小时3分钟紧缩至10小时32分钟。上海至深圳的最快旅行时间将由18小时紧缩至11小时51分。北京至成都特快列车的最快旅行时间将从27小时38分钟紧缩至21小时42分钟。

据了解，目前，中国高铁的运营里程已超过1万千米，占世界总里程的近50，四纵四横的国家铁路快速客运通道已初具规模，到2020年中国高铁的运营总里程将到达1.8万千米。

上海至深圳动车本日首发全程仅需12小时

备受注视的厦深铁路列车开行方案及票价方案于日前肯定。从广铁团体得悉，厦深铁路上行方向也就是深圳北往上海虹桥方向首趟动车组D2286次将于12月28日9时55分从深圳北站始发，仅12小时17分便可抵达上海虹桥。

此趟动车组的开行，将意味着连接我国珠三角、海西和长三角等3大经济圈的东南沿海快速铁路大通道正式实现全贯通，将在中国高铁版图上写下极具意义的一笔。

据广铁介绍，经过6年建设的厦深铁路于12月28日起开通运营，列车运行图计划安排开行动车组列车34对。根据厦深铁路列车开行方案，深圳北从高铁版图中的末梢站一举变成关键站，通达城市大幅增加，首次开行直达潮汕、厦门、福州南、龙岩、温州南、杭州东、南京南和上海虹桥方向的动车组，深圳市民乘坐高铁出行的便利程度将大幅提升。以深圳北到厦门为例，最快3小时34分便可到达，相比从深圳乘坐普速客车到东莞东，再转车至厦门，省时近8个小时。再以深圳北到上海虹桥为例，最快11小时51分便可到达，相比从深圳乘坐普速客车到上海南，省时超过6个小时。而从深圳北到潮汕，仅2小时15分便可抵达。从深圳北到福州南、温州南、南昌西，最快到达时间分别为5小时09分、7小时23分和8小时34分。（文字来源：中国）

抢票全攻略

1、实时跟进火车票预售期信息。牢记图定旅客列车互联、预售期为20天，车站窗口、代售点、自动售票机预售期为18天。

2、利用中转，曲线回家。以北京动身为例，天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站，若买不到北京直达目的地的车票，无妨试试利用这些站进行中转。这些站常常会出现复用卧铺和坐位。

3、绕路回家，迂回。如杭州-武昌各种车票均已售完，那末可斟酌买杭州-株洲，以后从株洲迂回到武昌。

4、同一车次分段购票。如呼和浩特-银川2701次无座，但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座，那末可分别买此两区间的硬座票，同一辆车，只需中途换个坐位便可。但要注意后程开车日期，过0点是第二天。

5、买长途车的短途票。上车以后再补票。如T260次，武汉-重庆连无座票也已售完，怎么办？可斟酌购买同一车次武汉-云梦(第一站)的无座票，再补票到终点重庆。需要注意的是，后一段有可能没有坐位。

6、从前方站买起，在本站上车。对途经本站的过路车，可以采取这类办法。中途站常常没有始发站票额多。如K750次驻马店-北京西无票，那末可以尝试购买K750次信阳-北京西，持这张票在驻马店上车便可。

7、买到更远的站提早下车。如K411北京-潍坊无票，但北京-莱阳有票，那末票买到莱阳潍坊下车便可。

8、捉住再次放票的时间，捡漏。一般来说，开车前1天中午12点-13点，晚上18点-19点，和开车前3天19点-20点，常常会放出部份剩余车票。而春运期间，每天中午12点、13点和18点均有再次放票的可能。

9、关注本地附近车站的列车。比如洛阳的乘客可斟酌关林站动身的列车，运城的乘客可斟酌三门峡动身的列车等。

10、先买张有座的车票保底。春运期间，热门线路卧铺犹如传说；建议先买一张坐位，这样最少保证能回家。

11、尽可能买始发车票。比如在杭州买到沈阳的火车票，脸上长白癜风就可以买从金华到沈阳的票。由于对杭州火车站来讲，这是趟过路车，但对金华来讲却是始发车，所以你可以在杭州以买异地票的情势直接买金华到沈阳的车票，比较容易买到。

12、在每天6时许、下班时间的18时和接近站截止订票的时间，站访问量较少、占线率较低，如果遇上系统有余票，说不定就能买到适合的票。

13、多个备选方案。建议大家做足作业，多列几种回家的方案，成功率自然相对高一些。

14、利用抢票软件。目前很多互联公司都推出了抢票工具，比如金山猎豹浏览器、百度卫士抢票神器、360抢票浏览器等等，利用这些抢票工具，可以使购票效力更高。

15、购买火车票，铁道部官方售票渠道仅限和。通过非官方渠道购买，要注意安全风险。（文字来源：中国）